1 全球铰接式自卸卡车市场规模（收入）和复合年增长率（2024-2033）
全球的 铰接式自卸卡车市场在 2024 年创造了 61.573 亿美元的收入，2024 年至 2033 年期间的复合年增长率为 8.7%。
铰接式自卸卡车市场是建筑和采矿设备行业的一个细分市场，其特点是车辆设计用于在具有挑战性的地形上高效运输物料。由于全球基础设施建设不断增加，尤其是新兴经济体，预计该市场将出现增长。
市场受到技术进步、环境法规和可持续建筑实践推动等因素的影响。例如，电动和替代燃料汽车的趋势预计将塑造铰接式自卸卡车市场的未来，制造商将投资研发以满足严格的排放标准。
综上所述，铰接式自卸卡车市场有望实现增长，这得益于全球基础设施投资以及对更高效、更环保的建筑设备的需求。随着各公司竞相满足建筑和采矿行业不断变化的需求，该市场的未来很可能以创新为特征，重点是可持续性和技术进步。
图 全球铰接式自卸卡车市场规模（百万美元）展望（2024 年至 2033 年）
2 铰接式自卸车行业技术现状及趋势
铰接式自卸卡车的概念可以追溯到 20 世纪 50 年代的英国埃塞克斯，当时一位名叫 Ernest Doe 的农民拿了两台福特森拖拉机，拆下前轴，然后将一台拖拉机的前端连接到另一台拖拉机的后端。
Doe 使用液压转盘制造了一款双动力拖拉机。它被命名为 Doe 双驱动 – Doe Triple D – 拖拉机。
真正起到决定性作用的是液压连接接头。1957 年，一家名为 Northfield 的公司设计了一款可以利用液压缸通过中部车身摆动 180 度的自卸车，这种型号也曾被使用过。尽管设计新颖，但他们的机器却没有自卸车成功所需的关键功能：四轮驱动。
沃尔沃是第一家推出四轮驱动铰接式自卸车的公司。DR 631 于 1966 年构思，两年后进入市场。从那时起，市场开始蓬勃发展，其他各种制造商也开始推出自己的铰接式自卸卡车。
1970 年，一家名为 Moxy 的挪威公司制作了 22 吨铰接式自卸卡车原型，随后不久又制作了 17 吨 D15。Moxy 继续以各种公司名称生产多种 ADT 车型。
Moxy 本身被转卖给几个不同的品牌，包括小松和 2008 年的斗山。斗山拥有 40 年的铰接式自卸卡车制造经验，将 Moxy 融入了他们的公司历史。2011 年，Moxy 彻底消失了。在其生命周期结束时，该公司向市场贡献了许多不同型号的卡车。
多年来，铰接式自卸卡车和岩石卡车的载重量、尺寸和强度不断提高。30 吨卡车多年来占据市场主导地位，但 40 吨卡车开始越来越受欢迎。
3 全球 2024 年铰接式自卸卡车市场（按类型）
2024 年，全球铰接式自卸卡车 (ADT) 市场分为三种主要类型，每种类型都有不同的市场规模和份额。每种类型都满足不同的市场需求，并具有决定其应用和性能的独特特征。
30吨以下： 此类别包括有效载荷能力小于 30 吨的 ADT。预计 2024 年此类 ADT 的市场收入将达到 $13.96 亿美元，占据 22.67% 的市场份额。这些卡车因其机动性而受到青睐，通常用于建筑工地和其他需要灵活性和小规模作业的应用。
30至40吨： 该细分市场由载重量在 30 至 40 吨之间的卡车组成，预计 2024 年将产生最高的市场收入，达到 $22.756 亿。这些 ADT 占据 36.96% 的市场份额，以容量和机动性之间的平衡而闻名，使其适用于各种应用，包括大型建筑和采矿作业。
40吨以上： 最大有效载荷类别的载重量超过 40 吨，预计 2024 年市场收入将达到 $24.858 亿。该细分市场占市场份额的 40.37%。该类别的卡车专为重型作业而设计，通常部署在露天采矿和大型基础设施项目中，这些项目中需要大容量的物料运输。
表 2024 年全球铰接式自卸卡车市场规模及按类型划分的份额
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类型 |
2024 年收入（百万美元） |
2024 年市场份额 (%) |
|---|---|---|
|
30吨以下 |
1,396.0 |
22.67 |
|
30 至 40 吨 |
2,275.6 |
36.96 |
|
40吨以上 |
2,485.8 |
40.37 |
4 2024 年全球铰接式自卸卡车市场（按应用）
全球铰接式自卸卡车市场按应用细分为建筑、采矿、农业和林业等。2024 年，这些应用反映了 ADT 在各个行业的多样化用途。
建造： 2024 年市场收入为 $2879.9 百万，建筑业占最大份额，为 46.77%。ADT 是建筑行业不可或缺的一部分，用于在大型和小型项目中运输土壤、砾石和混凝土等材料。
矿业： 采矿业预计将创造 $3045.5 百万的收入，市场份额为 49.46%。在此应用中，ADT 用于在崎岖地形上运输挖掘材料，展示其耐用性和高容量能力。
农业和林业： 预计该细分市场的市场收入为 $1.372 亿美元，占据 2.23% 的份额。农业和林业中的 ADT 用于土地管理、收获材料的运输和其他特定地形的任务。
表 2024 年全球铰接式自卸卡车市场规模及按应用划分的份额
|
应用 |
2024 年收入（百万美元） |
2024 年市场份额 (%) |
|---|---|---|
|
建造 |
2,879.9 |
46.77 |
|
矿业 |
3,045.5 |
49.46 |
|
农业和林业 |
137.2 |
2.23 |
|
其他的 |
94.7 |
1.54 |
5 2024 年全球铰接式自卸卡车市场（按地区）
全球铰接式自卸卡车 (ADT) 市场充满活力且竞争激烈，全球各个地区都为其增长和发展做出了贡献。2024 年，各主要地区的市场规模展示了 ADT 的不同采用程度和需求，反映了每个地区的经济活动和基础设施发展。
美国： 美国是 ADT 的重要市场，2024 年的收入为 $1,067.6 百万。该国庞大的建筑业，加上其持续的基础设施更新和扩建，推动了对 ADT 等高效、强大的运输解决方案的需求。美国市场的特点是偏爱大容量卡车，这与该国在建筑和采矿领域的大型项目相一致。
欧洲： 欧洲的收入为 $1,884.9 百万，不仅是收入最高的区域市场，也是 ADT 市场的主要参与者。该地区成熟的建筑行业和主要 ADT 制造商的存在有助于扩大其市场规模。此外，欧洲对可持续建筑实践的承诺导致对先进、环保的 ADT 模型的需求增加。
中国： 中国快速的城市化和基础设施建设使其成为 ADT 的巨大市场，2024 年收入将达到 $1,059.0 百万。中国对大型建筑项目的关注以及采矿作业对高效物料搬运的需求推动了对 ADT 的需求。中国市场还受到政府对其建筑车队进行现代化改造的举措的影响，其中包括采用更新、更高效的车型。
日本： 日本的 ADT 市场规模相对较小但稳定，收入为 $59.6 百万。该国老化的基础设施以及维护和更新项目的需求推动了对 ADT 的需求。日本市场还受到其严格的环境法规的影响，这些法规鼓励使用先进的低排放 ADT 车型。
印度： 印度经济不断增长，基础设施部门不断扩张，使其成为 ADT 前景光明的市场，2024 年收入将达到 $71.0 百万。该国专注于发展道路网络、港口和其他基础设施项目，导致对 ADT 的需求增加。然而，市场对价格敏感，偏好具有成本效益的解决方案。
表 2024 年全球铰接式自卸卡车市场规模（按地区划分）
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地区 |
2024 年收入（百万美元） |
2024 年市场份额 (%) |
|---|---|---|
|
美国 |
1,067.6 |
17.34 |
|
欧洲 |
1,884.9 |
30.61 |
|
中国 |
1,059.0 |
17.20 |
|
日本 |
59.6 |
0.97 |
|
印度 |
71.0 |
1.15 |
|
东南亚 |
99.9 |
1.62 |
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拉美 |
397.5 |
6.45 |
|
中东和非洲 |
525.9 |
8.54 |
|
其他地区 |
991.9 |
16.11 |
图 2024 年全球铰接式自卸卡车各区域收入市场份额
6 全球铰接式自卸卡车市场前 3 名参与者
公司介绍及业务概况： 卡特彼勒公司成立于 1925 年，总部位于美国，是建筑和采矿设备制造领域的全球领导者。该公司业务遍布全球，与利勃海尔、Belaz、DEVELON、沃尔沃和约翰迪尔等公司竞争。卡特彼勒以其广泛的产品线、金融服务和对可持续解决方案的承诺而闻名。
提供的产品： Caterpillar 提供一系列 ADT，包括 Cat® 730，它具有世界一流的驾驶室设计和先进的自动牵引力控制系统。他们的 ADT 以其舒适性、易操作性和安全性而闻名。
2024年销售收入： 卡特彼勒2024年ADT销售收入预计为$15.045亿美元，销量为2750台，平均价格为每台$54.7万美元。
公司介绍及业务概况： 沃尔沃成立于 1832 年，总部位于瑞典，是一家全球建筑解决方案提供商。该公司提供兼具动力和性能以及可持续性的优质产品和服务。沃尔沃建筑设备制造各种设备，包括轮式装载机、挖掘机和卡车。
提供的产品： 沃尔沃的 ADT 系列包括 A60H，该系列以较长的维修间隔、较短的循环时间和无与伦比的操作员体验而闻名。A60H 由沃尔沃 D16J 发动机驱动，可提供 630 马力，最高速度为 34 英里/小时。
2024年销售收入： 预计2024年沃尔沃卡车销售收入将达到$14.433亿欧元，预计销量为2262辆，平均售价为每辆$63.8万美元。
公司介绍及业务概况： 约翰迪尔成立于 1804 年，总部位于美国，是农业、建筑和林业设备和解决方案领域的全球领导者。该公司运营四个部门：生产和精准农业、小型农业和草坪、建筑和林业以及金融服务。
提供的产品： 约翰迪尔的 ADT，例如 260 P-Tier，具有自动倾倒和坡道保持、带自适应悬架的加压驾驶室以及车载诊断系统等功能，可提高生产力和正常运行时间。
2024年销售收入： 约翰迪尔2024年ADT销售收入预计为$10.893亿美元，销量为2393台，平均价格为每台$45.5万美元。
表 2024 年全球铰接式自卸卡车 Top3 厂商收入份额
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公司 |
2024 |
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毛虫 |
24.43% |
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沃尔沃 |
23.44% |
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约翰迪尔 |
17.69% |
