1 全球近海巡逻船市场展望
预计全球近海巡逻船市场将在未来几年呈现大幅增长，2024 年至 2033 年的复合年增长率为 6.21%，到 2024 年总市场规模将达到 $17389.96 百万美元。近海巡逻船专为各种沿海监测和防御任务而设计。它们由海军、海岸警卫队、警察部队和其他积极参与海洋环境的组织操作。这些船只对于反海盗、反走私、渔业巡逻、救援行动、监视和移民执法等边境保护活动至关重要。市场分为两种主要类型：基本巡逻船和作战巡逻船。基本巡逻船用于警务行动、救援行动、ALH 直升机的登船和操作以进行远程全天候搜索，以及针对漏油和外部消防的污染响应。另一方面，作战巡逻船专为防空战（AAW）、反潜战（ASW）和反水面战（ASuW）而设计，并配备先进的武器系统和 C4I 套件。
图 全球近海巡逻船市场规模及增长率（2024 至 2033 年）
2 近海巡逻船市场增长驱动因素和制约因素
近海巡逻船市场的增长受到多种因素的推动。首先，下游应用需求的增加是一个重要驱动因素。随着全球经济的发展和人口的持续增长，对海上安全和边境保护的需求也在增加。这导致对近海巡逻船的需求增加，这些巡逻船对于扩大沿海巡逻、专属经济区 (EEZ) 保护、海上存在、海上执法、人道主义援助和救灾至关重要。其次，技术的进步导致了更多功能和更高效的船舶的发展。这些较新的版本配备了用于直升机操作的增强型飞行甲板和先进的基础设施，包括用于集成武器、管理系统、传感器和其他复杂军舰详细系统的虚拟技术。然而，市场也面临挑战。COVID-19 疫情对全球经济产生了重大影响，导致港口拥堵、原材料价格波动和航运业成本增加。此外，制造近海巡逻船所用的商品、原材料和零部件价格的波动会对销售成本、盈利能力和满足客户需求的能力产生不利影响。
3 近海巡逻船市场创新和并购活动
近海巡逻船市场见证了重大的技术创新和企业活动。技术进步推动了定制化、模块化和多功能船舶的发展。这些船舶可以快速固定和拆卸任务模块，使其能够在不增加船只数量的情况下执行多项任务。这一趋势需要更大的甲板面积和动力要求，从而导致应用特殊船型，如双体船、三体船或小型双体船。企业并购也在塑造市场方面发挥了作用。例如，Fincantieri 完成了对专门从事社会基础设施的公司 INSO 的收购，这可能会增强 Fincantieri 为海军和海上项目提供全面解决方案的能力。另一个值得注意的发展是中国船舶工业集团公司 (CSSC) 和中国船舶工业公司 (CSIC) 合并，组建了一家新的造船巨头，旨在与全球海运业巨头竞争。这些战略举措不仅加强了公司的市场地位，而且还推动了行业向更高的效率和创新迈进。
4 全球近海巡逻船市场按类型分析
2024 年，全球近海巡逻船市场预计总收入为 173.8986 亿美元。基本巡逻船的收入市场份额预计为 67.14%，收入为 116.7627 亿美元。作战巡逻船的市场份额预计为 32.85%，收入为 57.1219 亿美元。这表明，虽然基本巡逻船继续占据市场主导地位，但作战巡逻船也获得了显著的吸引力。市场的增长是由日益增加的海上安全问题、技术进步和对海军现代化的不断投资推动的。然而，市场也面临着造船厂高昂的设置成本和原材料价格波动等挑战。尽管面临这些挑战，近海巡逻船市场的前景仍然乐观，预计未来几年将呈现强劲的增长轨迹。
表 2024 年全球海上巡逻船市场规模及按类型划分的份额
类型 | 2024 年市场规模（百万美元） | 2024 年市场份额 (%) |
|---|---|---|
基础巡逻舰 | 11676.27 | 67.14% |
作战巡逻舰 | 5712.19 | 32.85% |
5 全球近海巡逻船市场分析（按应用）
2024 年，全球近海巡逻船市场预计总收入为 173.8986 亿美元。海岸警卫队应用的收入市场份额预计为 30.01%，收入为 52.1904 亿美元。对于海军应用，收入市场份额预计为 60.45%，收入为 105.1211 亿美元。警察部队应用预计将占据 9.54% 的市场份额，收入为 16.5871 亿美元。这种分布表明，海军仍然是收入最大的部分，其次是海岸警卫队和警察部队。市场增长的动力来自日益增长的海上安全问题、技术进步以及对海军现代化的不断增长的投资。然而，市场也面临着造船厂设置成本高和原材料价格波动等挑战。尽管面临这些挑战，近海巡逻船市场的前景仍然乐观，预计未来几年将呈现强劲的增长轨迹。
表 2024 年全球近海巡逻船市场规模及按应用划分的份额
应用 | 2024 年市场规模（百万美元） | 2024 年市场份额 (%) |
|---|---|---|
海岸警卫队 | 5219.04 | 30.01% |
海军 | 10512.11 | 60.45% |
警察 | 1658.71 | 9.54% |
6 全球近海巡逻船市场区域分析
2024 年，全球近海巡逻船市场收入按地区划分呈现出显著分布。欧洲估计将创造 $6344.86 百万的收入，占据 36.49% 的市场份额。紧随其后的是北美，收入为 $3408.44 百万，占据 19.60% 的市场份额。中国贡献了 $1980.24 百万的收入，占据 11.39% 的市场份额。澳大利亚和韩国分别贡献了 $1778.29 百万和 $957.19 百万的收入，市场份额分别为 10.23% 和 5.50%。这些数字强调了每个地区对 2024 年整体近海巡逻船市场收入的不同贡献。
图 2024 年全球各地区近海巡逻船市场份额
7 全球近海巡逻船市场前 3 名公司
7.1 纳凡蒂亚
公司介绍及业务概况：
Navantia 是一家西班牙国有造船公司，拥有 300 多年的悠久历史。它是高科技军用和民用船舶设计和建造领域的全球领先企业。Navantia 专门制造护卫舰、航空母舰、潜艇、巡逻舰以及其他海军和商用船舶。该公司在军用和民用领域都占有重要地位，提供包括船舶维修和维护在内的广泛服务。Navantia 有 305 个竞争对手，并已从一位投资者那里筹集了四轮资金。
提供的产品：
Navantia 的产品组合包括 AVANTE 1400，这是一款具有近海能力的沿海巡逻船。该船设计灵活且紧凑，具有用于部署 RHIB 的船尾坡道和容纳更多人员的高容量等特点。Navantia 的船只以其成熟的设计和实惠的生命周期支持成本而闻名，使其成为海军和海岸警卫队部队的有吸引力的选择。
最近一年销售收入：
去年，Navantia 报告其近海巡逻船部门的收入为 15.7018 亿美元。这一收入凸显了该公司在市场上的强劲表现，以及通过创新和可靠的产品为客户提供价值的能力。
7.2 中国船舶工业集团公司（CSSC）
公司介绍及业务概况：
中国船舶工业集团公司 (CSSC) 是全球船舶制造业的领先综合性企业，总部位于北京。CSSC 成立于 1999 年，以其尖端技术和高质量产品建立了良好的声誉。CSSC 的多元化产品组合包括常规油轮、散货船、液化天然气运输船、超大型油轮、集装箱船、液化石油气运输船和高速船。该公司在海上工程方面也表现出色，生产先进的海上设施和设备。CSSC 通过多元化模式创造收入，包括销售和出口各种类型的船舶和海事设备、大量国家支持的国防合同以及各种工业产品。
提供的产品：
中船集团的产品涵盖各种海军和民用船舶，包括近海巡逻船。这些船舶旨在满足海军和海岸警卫队的各种需求，重点关注先进技术和高性能。中船集团致力于创新和卓越，确保其产品处于行业前沿。
最近一年销售收入：
中国船舶工业集团公司 (CSSC) 预计将从其近海巡逻船部门获得可观的收入，预计收入为 $1485.64 百万美元。这一数字凸显了该公司对全球近海巡逻船市场的重大贡献，并反映了其在行业中的强势地位。
7.3 芬坎蒂尼
公司介绍及业务概况：
Fincantieri 是世界领先的造船集团之一，在高科技造船的所有领域都占有重要地位。该公司在邮轮、海军和近海船舶的建造和改装方面处于领先地位。Fincantieri 的业务涉及风电、石油和天然气、渔船和特种船舶领域，以及机电一体化和电子船舶系统的生产、海军住宿解决方案以及后勤支持和对服役船队的援助等售后服务。Fincantieri 拥有 230 多年的历史，建造了 7,000 多艘船舶，其专业知识、专业技能和管理中心位于意大利，在全球拥有 10,000 名员工，创造了约 90,000 个就业岗位。该公司在四大洲拥有 18 个造船厂的生产网络，拥有近 21,000 名员工。
提供的产品：
Fincantieri 提供一系列海上巡逻船，包括 MUSHERIB 级，该船设计灵活，能够执行从监视到战斗等各种任务。该船采用带有四个可变螺距螺旋桨的推进系统，能够通过位于船尾的起重机操作 RHIB。Fincantieri 的船只以其先进的设计和高性能而闻名，适用于各种海上安全和防御应用。
最近一年销售收入：
Fincantieri 的近海巡逻船部门预计将在 2024 年创造 $13.7287 亿的收入，为公司的整体财务业绩做出重大贡献。