1 世界の海洋巡視船市場の見通し
世界の沖合巡視船市場は、今後数年間で大幅な成長が見込まれており、2024年から2033年にかけて6.21%のCAGRで成長し、2024年には総市場規模が$17389.96百万米ドルに達すると予測されています。沖合巡視船は、さまざまな沿岸監視および防衛任務のために設計されています。海軍、沿岸警備隊、警察、および海洋環境で積極的に活動しているその他の組織によって運用されています。これらの船舶は、海賊対策、密輸対策、漁業パトロール、救助活動、監視、移民法執行などの国境保護活動に不可欠です。市場は、基本巡視船と戦闘巡視船の2つの主要なタイプに分かれています。基本巡視船は、警備活動、救助活動、長距離常時捜索用のALHヘリコプターの乗船と運用、油流出や外部消火に対する汚染対応に使用されます。一方、戦闘巡視船は、対空戦（AAW）、対潜水艦戦（ASW）、対水上戦（ASuW）用に設計されており、高度な兵器システムとC4Iスイートを備えています。
図 世界の海洋巡視船市場規模と成長率（2024-2033年）
2 海洋巡視船市場の成長要因と制約
沖合巡視船市場の成長は、いくつかの要因によって推進されています。第一に、下流アプリケーションからの需要の増加が重要な推進力となっています。世界経済が発展し、人口が増加し続けると、海上安全保障と国境警備の必要性が高まります。これにより、沿岸警備隊の延長、排他的経済水域（EEZ）保護、海上プレゼンス、海上法執行、人道支援、災害救助に不可欠な沖合巡視船の需要が高まります。第二に、技術の進歩により、より汎用性が高く効率的な船舶が開発されました。これらの新しいバージョンには、ヘリコプターの運用のための強化されたフライトデッキと、武器、管理システム、センサー、複雑な軍艦のその他の詳細なシステムを統合するための仮想技術を含む高度なインフラストラクチャが搭載されています。ただし、市場は課題にも直面しています。COVID-19パンデミックは世界経済に大きな影響を与え、港湾の混雑、原材料価格の変動、海運業界のコスト増加につながっています。さらに、沖合巡視船の製造に使用される商品、原材料、部品の価格変動は、販売コスト、収益性、および顧客の需要を満たす能力に悪影響を及ぼす可能性があります。
3 海洋巡視船市場の革新とM&A活動
オフショア巡視船市場では、技術革新と企業活動が顕著に見られてきました。技術の進歩により、カスタマイズされたモジュール式の多機能船が開発されました。これらの船は、ミッションモジュールをすばやく固定および解体できるため、船の数を増やすことなく複数のミッションを実行できます。この傾向により、より大きなデッキエリアと電力要件が必要になり、カタマラン、トリマラン、または小型フレームカタマランなどの特殊な船種が適用されます。企業の合併や買収も市場形成に役割を果たしてきました。たとえば、フィンカンティエリは社会インフラを専門とするINSOの買収を完了しました。これにより、フィンカンティエリの海軍およびオフショアプロジェクト向けの包括的なソリューションを提供する能力が強化される可能性があります。もう1つの注目すべき動きは、中国船舶重工集団（CSSC）と中国船舶重工集団（CSIC）の合併で、海事業界の世界的大手と競争することを目指した新しい造船大手が誕生しました。こうした戦略的な動きは、企業の市場での地位を強化するだけでなく、業界全体の効率性と革新性の向上にもつながります。
4 世界の海洋巡視船市場分析（タイプ別）
2024年には、世界の沖合巡視船市場は総収益が173億8,986万米ドルになると予測されています。基本的な巡視船の収益市場シェアは67.14%で、収益は116億7,627万米ドルになると予想されています。戦闘用巡視船は、収益が57億1,219万米ドルで、32.85%の市場シェアを占めると予測されています。これは、基本的な巡視船が引き続き市場を支配している一方で、戦闘用巡視船も大きな牽引力を得ていることを示しています。市場の成長は、海上安全保障への懸念の高まり、技術の進歩、海軍の近代化への投資の増加によって推進されています。ただし、市場は造船所の設置コストの高さや原材料価格の変動などの課題にも直面しています。こうした課題にもかかわらず、沖合巡視船市場の見通しは依然として良好であり、今後数年間は堅調な成長軌道が期待されています。
表 2024 年の世界海洋巡視船市場規模とシェア（タイプ別）
タイプ | 2024年の市場規模（百万米ドル） | 2024年の市場シェア（%） |
|---|---|---|
基本巡視船 | 11676.27 | 67.14% |
戦闘巡視船 | 5712.19 | 32.85% |
5 世界の海洋巡視船市場分析（用途別）
2024年には、世界の沖合巡視船市場は総収益173億8,986万米ドルに達すると予測されています。沿岸警備隊向けの収益市場シェアは30.01%で、収益は52億1,904万米ドルになると予想されています。海軍向けの収益市場シェアは60.45%で、収益は105億1,211万米ドルになると予測されています。警察向けの市場シェアは9.54%で、収益は16億5,871万米ドルになると予想されています。この分布は、収益の面で海軍が最大のセグメントであり、沿岸警備隊と警察がそれに続くことを示しています。市場の成長は、海上安全保障への懸念の高まり、技術の進歩、海軍の近代化への投資の増加によって推進されています。ただし、市場は造船所の設置コストの高さや原材料価格の変動などの課題にも直面しています。こうした課題にもかかわらず、沖合巡視船市場の見通しは依然として良好であり、今後数年間は堅調な成長軌道が期待されています。
表 2024 年の世界の海洋巡視船市場規模とシェア（用途別）
応用 | 2024年の市場規模（百万米ドル） | 2024年の市場シェア（%） |
|---|---|---|
沿岸警備隊 | 5219.04 | 30.01% |
海軍 | 10512.11 | 60.45% |
警察部隊 | 1658.71 | 9.54% |
6 地域別世界の海洋巡視船市場分析
2024年、世界のオフショア巡視船市場の地域別収益は、大きな分布を示しました。ヨーロッパは、$6344.86百万の収益を生み出し、36.49%の市場シェアを保持すると推定されています。北米は$3408.44百万の収益で続き、19.60%の市場シェアを獲得しました。中国は$1980.24百万の収益をもたらし、11.39%の市場シェアを確保しました。オーストラリアと韓国は、それぞれ$1778.29百万と$957.19百万の収益をもたらし、市場シェアは10.23%と5.50%でした。これらの数字は、2024年のオフショア巡視船市場全体の収益に対する各地域のさまざまな貢献を強調しています。
図 2024 年の地域別世界の海洋巡視船市場シェア
世界の海洋巡視船市場におけるトップ3社
7.1 ナヴァンティア
会社概要・事業概要：
ナバンティアは、300 年を超える豊かな歴史を持つスペインの国営造船会社です。ハイテクな軍用船および民間船の設計と建造において世界をリードする企業です。ナバンティアはフリゲート艦、航空母艦、潜水艦、巡視船、その他の海軍船および商船を専門としています。同社は軍用と民間の両分野で強力な存在感を示し、船舶の修理やメンテナンスを含む幅広いサービスを提供しています。ナバンティアには 305 の競合企業がおり、1 つの投資家から 4 回にわたって資金を調達しています。
提供される製品:
Navantia の製品ポートフォリオには、沖合機能を備えた沿岸警備船 AVANTE 1400 が含まれています。この船は、RHIB 展開用の船尾ランプや追加人員を収容できる高い収容能力などの機能を備え、多用途かつコンパクトに設計されています。Navantia の船は、実績のある設計と手頃なライフサイクル サポート コストで知られており、海軍や沿岸警備隊にとって魅力的な選択肢となっています。
直近の年間売上高:
ナバンティアは昨年、沖合巡視船部門で15億7,018万米ドルの収益を報告しました。この収益は、同社の市場での好業績と、革新的で信頼性の高い製品を通じて顧客に価値を提供する能力を浮き彫りにしています。
7.2 中国国家造船集団（CSSC）
会社概要・事業概要：
中国船舶重工集団 (CSSC) は、北京に本社を置く、世界の造船業界をリードする総合企業です。1999 年に設立された CSSC は、最先端の技術と高品質の製品で確固たる評判を築いてきました。CSSC の多様なポートフォリオには、従来型の石油タンカー、ばら積み貨物船、LNG 船、超大型原油タンカー、コンテナ船、LPG 船、高速船が含まれます。同社はまた、オフショア エンジニアリングにも優れており、高度なオフショア施設と機器を製造しています。CSSC は、さまざまなタイプの船舶と海上機器の販売と輸出、政府支援による大規模な防衛契約、幅広い工業製品を含む多面的なモデルを通じて収益を生み出しています。
提供される製品:
CSSC の製品は、海洋巡視船を含む海軍および民間船舶の幅広い範囲をカバーしています。これらの船舶は、高度な技術と高性能に重点を置き、海軍および沿岸警備隊の多様なニーズを満たすように設計されています。CSSC は革新と卓越性に注力しており、その製品が業界の最先端にあることを保証しています。
直近の年間売上高:
中国船舶重工集団（CSSC）は、沖合巡視船部門で1兆4千億4千8,564万ドルの収益を達成すると予想されています。この数字は、同社の世界の沖合巡視船市場への大きな貢献を強調し、業界内での同社の強力な地位を反映しています。
7.3 フィンカンティエリ
会社概要・事業概要：
フィンカンティエリは、ハイテク造船のあらゆる分野で強力な存在感を示す世界有数の造船グループです。同社は、クルーズ船の建造と改造、海軍およびオフショア船のリーダーです。フィンカンティエリは、風力、石油・ガス、漁船、特殊船の分野で事業を展開しているほか、メカトロニクスおよび電子海洋システムの製造、海軍居住区ソリューション、およびアフターサービス（ロジスティクスサポートや就航中の艦隊への支援など）の提供も行っています。230年以上の歴史と7,000隻以上の船舶の建造実績を誇るフィンカンティエリは、イタリアにノウハウ、専門知識、管理センターを維持しており、10,000人の従業員を雇用し、世界中で約90,000の雇用を生み出しています。同社は、4大陸にまたがる18の造船所の生産ネットワークを運営し、約21,000人の従業員を擁しています。
提供される製品:
Fincantieri は、柔軟性があり、監視から戦闘機能までさまざまなサービスを実行できるように設計された MUSHERIB クラスを含む、さまざまな沖合巡視船を提供しています。この船は、4 つの可変ピッチ プロペラを備えた推進システムを備えており、船尾にあるクレーンを介して RHIB を操作することができます。Fincantieri の船は、高度な設計と高い性能で知られており、さまざまな海上セキュリティおよび防衛アプリケーションに適しています。
直近の年間売上高:
フィンカンティエリの海洋巡視船部門は、2024年に1億4千13億7,287万ユーロの収益を生み出すと予想されており、同社の全体的な財務実績に大きく貢献することになる。