タイヤ市場の規模、成長傾向、洞察分析レポート、タイプ別(ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ、非空気入りタイヤ)、用途別(農業、一般建設、鉱業、露天掘り、地下、林業、資材処理、自動車、その他)、地域別、競合状況予測、2024~2033年

世界のタイヤ市場は、今後数年間で大幅な成長が見込まれており、2024年から2033年にかけて6.06%のCAGRで成長し、2024年には総市場規模が$186281百万米ドルに達すると予測されています。タイヤは、車輪のリムを取り囲むリング状の部品で、車両の荷重を車軸から車輪を介して地面に伝達し、車輪が移動する表面に牽引力を提供します。自動車や自転車などのほとんどのタイヤは空気で膨らませた構造で、タイヤが表面の粗い部分を通過するときに衝撃を吸収する柔軟なクッションも提供します。タイヤは、接触パッチと呼ばれるフットプリントを提供します。これは、車両の重量と、表面を過度に変形させない支持圧力を提供することで、車両が通過する表面の支持強度を一致させるように設計されています。

世界のタイヤ市場規模と成長率(2024-2033年)

世界のタイヤ市場の成長は、その拡大を促進または制限する多数の要因の影響を受けます。重要な促進要因の 1 つは、世界人口の増加と都市化です。これにより、自動車、ひいてはタイヤの需要が高まります。多くの地域で可処分所得が増加したことにより、自動車を購入できる人が増え、市場がさらに拡大しています。

タイヤ製造における技術の進歩も、もうひとつの推進要因です。タイヤの空気圧やその他のパラメータを監視できるスマートタイヤなどのイノベーションにより、安全性と性能が向上し、消費者にとってさらに魅力的なものとなっています。さらに、持続可能性への関心が高まるにつれ、リサイクル素材から作られたり、環境への影響を減らすように設計された環境に優しいタイヤの開発も進んでいます。

しかし、市場の成長を阻む制約要因も存在します。主な制約の 1 つは、原材料価格、特に天然ゴムと合成ゴムの変動です。これらの価格の変動は、タイヤ製造業者の生産コストと収益性に重大な影響を及ぼす可能性があります。さらに、景気後退は自動車や交換用タイヤに対する消費者の支出の減少につながり、市場の需要に影響を及ぼす可能性があります。

もう一つの制約要因は、市場での競争の激化です。多数の既存企業と新規参入企業が市場シェアを競い合う中、企業はコスト競争力を維持しながら自社製品を革新し、差別化しなければならないというプレッシャーに直面しています。さらに、厳格な安全基準や環境基準などの規制圧力により、タイヤ生産の複雑さとコストが増大する可能性があります。

技術革新は、世界のタイヤ市場の将来を形作る上で極めて重要な役割を果たします。メーカーは、タイヤの性能、安全性、持続可能性を向上させる新しい技術を導入するために、研究開発に継続的に投資しています。たとえば、低転がり抵抗タイヤの開発は、より環境に優しい車両を求める世界的な動きに伴って、燃費の向上に貢献するため、注目を集めています。

企業は製品の革新に加えて、効率を高めて無駄を減らすために製造プロセスの改善にも注力しています。モノのインターネット (IoT) や人工知能 (AI) などの高度な自動化およびデジタル技術の導入により、サプライ チェーン全体でタイヤの生産と管理の方法が変革しています。これらの技術により、生産プロセスのリアルタイム監視と最適化が可能になり、品質管理が向上し、ダウンタイムが短縮されます。

企業の合併と買収は、タイヤ市場環境のもう 1 つの重要な側面です。これらの戦略的な動きにより、企業は製品ポートフォリオを拡大し、新しい市場に参入し、高度なテクノロジーにアクセスできるようになります。たとえば、2021 年のグッドイヤーによるクーパー タイヤ アンド ラバー カンパニーの買収は、北米市場でのグッドイヤーの地位を強化し、製品の提供を強化するための戦略的なステップでした。

また、合併や買収により、企業は規模の経済を実現し、生産コストを削減して競争力を高めることができます。さらに、合併や買収により市場の統合が進み、大手企業が業界でより大きなシェアを獲得する可能性もあります。しかし、合併や買収により市場の集中や競争の低下の可能性に関する懸念も生じ、イノベーションや消費者の選択に影響を与える可能性があります。

2024年には、世界のタイヤ市場では、それぞれ独自の特性と用途を持つさまざまな種類のタイヤが大きく貢献すると予想されています。ラジアルタイヤの販売数は15億4,180万本と予測されており、73.57%の大きな市場シェアを占めています。この優位性は、耐久性、燃費、快適性の向上など、優れた性能特性に起因しています。ラジアルタイヤは、特に車両所有者が性能と耐久性を優先する先進地域で、乗用車や商用車で広く使用されています。

バイアスタイヤはラジアルタイヤほど一般的ではありませんが、22,98% という大きな市場シェアを維持し、販売数は 4 億 8,150 万本に達すると予想されています。これらのタイヤは、オフロード (OTR) アプリケーションや二輪車などの特定の種類の車両でよく使用されます。その堅牢性と重い荷物を扱う能力が高く評価されており、特殊な市場では欠かせないものとなっています。

非空気入りタイヤは、セグメントとしては小さいものの、空気圧を必要としない革新的な設計により、人気が高まっています。販売数は 7,220 万本と予測されており、市場シェアは 3,45% です。これらのタイヤは、耐パンク性やメンテナンスフリーなどの利点があり、産業機器や一部の一般車両などの特定の用途に適しています。

タイプ

2024年の販売台数(百万台)

2024年の販売市場シェア(%)

ラジアルタイヤ

1541.8

73.57%

バイアスタイヤ

481.5

22.98%

非空気入りタイヤ

72.2

3.45%

2024年には、世界のタイヤ市場は、自動車部門と産業部門の多様なニーズを反映して、さまざまな用途で大幅な売上が見込まれています。乗用車と商用車を含む自動車部門は、タイヤの最大の消費者になると予想されており、販売数は17億3,090万本に達し、82.59%という大きな市場シェアを占めています。この成長は、特に新車需要が高まっている新興市場での世界的な自動車の生産と販売の増加によって推進されています。

建設業界はもう一つの重要な用途分野で、販売数は 7,470 万本と予測され、市場シェアは 3,57% です。このセグメントは、進行中のインフラ開発プロジェクトと、重い荷物や荒れた地形に対応できる耐久性のあるタイヤのニーズから恩恵を受けています。

露天掘りと地下採掘の両方を含む採掘用途は、1.43% のシェアで 2,990 万本を市場に提供すると予想されています。特殊な採掘用タイヤの需要は、採掘作業の過酷な条件に耐えられる高性能タイヤの必要性によって推進されています。

フォークリフトやその他の倉庫設備でのタイヤの使用を含むマテリアルハンドリングは、3,030 万個の販売が見込まれ、市場シェアは 1.45% です。このセグメントは、電子商取引の成長と、効率的な物流および倉庫運営に対するニーズの高まりによって支えられています。

最後に、農業用途では 3,440 万本の売上が見込まれ、市場シェアは 1.64% となります。農業用タイヤの需要は、現代の農業慣行や機械の要求に対応できる耐久性と効率性に優れたタイヤの必要性によって推進されています。

全体として、自動車生産の増加、産業活動の拡大、さまざまな分野での特殊タイヤのニーズなどの要因により、市場は成長の態勢が整っています。

応用

2024年の販売台数(百万台)

2024年の販売市場シェア(%)

農業

34.4

1.64%

一般建設

74.7

3.57%

鉱業

29.9

1.43%

露天掘り

23.2

1.11%

地下

6.8

0.32%

林業

22.9

1.09%

マテリアルハンドリング

30.3

1.45%

オート

1730.9

82.59%

その他

142.5

8.23%

2024年には、世界のタイヤ市場は、多様な経済・産業情勢を反映して、さまざまな地域で大幅な売上が見込まれています。アジア太平洋地域は、11億4,940万本の売上でトップとなり、54,85%で最大の市場シェアを占めると予測されています。この成長は、この地域の急速な工業化、自動車産業の拡大、新品タイヤと交換用タイヤの両方に対する需要の増加によって推進されています。

ヨーロッパは、5億7,570万本の売上が見込まれ、市場シェアは2,747万1,000トンです。この地域の確立された自動車産業と、高品質で耐久性のあるタイヤへの注力が、その大きなシェアに貢献しています。北米は、2億4,440万本の売上が見込まれ、市場シェアは1,166万1,000トンです。この地域の需要は、新車生産と、既存の車両の大規模なフリートにおける交換用タイヤのニーズの組み合わせによって推進されています。

中東およびアフリカでは、6,450 万台の販売が見込まれ、市場シェアは 3,08% を占めます。この地域は、特にサウジアラビアやアラブ首長国連邦などの国で、インフラ プロジェクトの成長と自動車所有の増加から恩恵を受けています。南米では、6,170 万台の販売が見込まれ、市場シェアは 2,94% です。この地域の市場は、発展中の自動車産業と、都市部と農村部の両方でのタイヤ需要の影響を受けています。

全体として、2024 年の世界のタイヤ市場は、自動車生産の増加、産業活動の拡大、さまざまな分野での特殊タイヤのニーズなどの要因により、成長が見込まれます。

2024年の世界タイヤ販売市場シェア(地域別)

1889 年に設立され、フランスに拠点を置くミシュランは、世界のタイヤ市場におけるもう 1 つの主要企業です。同社は、タイヤ技術に対する先駆的な精神と革新的なアプローチで知られています。ミシュランは 170 か国以上で事業を展開しており、持続可能で高性能なタイヤの開発を目指して、研究開発に力を入れています。

ミシュランは、ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ、さまざまな車両タイプ用の特殊タイヤなど、包括的なタイヤを提供しています。同社は、燃費を向上させ、炭素排出量を削減する Energy Saver ラインなどの高度なタイヤ技術で特に知られています。ミシュランは、レース、農業、鉱業用途のタイヤも提供しており、製品提供の多様性を示しています。

ミシュランは昨年、売上高が1兆4,254億4,700万ドルに達したと報告しています。この売上高は、同社の強力な市場ポジションと変化する市場動向に適応する能力を反映しています。オリジナル機器市場の変動や他のタイヤメーカーからの競争圧力などの課題に直面しているにもかかわらず、ミシュランは戦略的イニシアチブと高価値市場セグメントへの注力を通じて、売上高を維持しています。同社の売上高は、広範な流通ネットワークと、革新的で高性能な製品に対する継続的な需要によっても支えられています。

ブリヂストン株式会社は、1931 年に設立され、東京に本社を置く世界有数のタイヤメーカーです。同社は世界 50 か国以上で事業を展開しています。ブリヂストンは、自動車業界の多様なニーズを満たす高品質のタイヤの開発に注力し、イノベーションと持続可能性に注力していることで知られています。

ブリヂストンは、ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ、乗用車、トラック、バス、オートバイ、オフロード車などさまざまな用途の特殊タイヤなど、幅広いタイヤ製品を提供しています。同社はまた、エアスプリングやホースなど、その他の自動車関連製品も製造しています。ブリヂストンの製品は耐久性、性能、燃費の良さで知られており、消費者と商用車両オペレーターの両方に人気があります。

ブリヂストンは昨年、売上高が1兆4,246億5,600万ドルに達したと報告しました。この売上高は、同社の強力な市場地位と変化する市場動向に適応する能力を反映しています。競争の激化や原材料価格の変動などの課題に直面しているにもかかわらず、ブリヂストンは戦略的取り組みと高価値市場セグメントへの注力を通じて、売上高を維持することに成功しています。

1871 年に設立され、ドイツのハノーバーに本社を置く Continental AG は、タイヤ、自動車部品、システムの世界的大手サプライヤーです。同社は、空気入りタイヤとコンベヤ ベルトを担当するゴム グループと、ブレーキ、接続性、エンジンを担当する自動車グループの 2 つの主要セグメントで事業を展開しています。Continental は、革新への取り組みと、自動車業界の進化するニーズを満たす高品質の製品を提供する能力で知られています。

コンチネンタルは、ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ、さまざまな用途の特殊タイヤなど、多様なタイヤ製品を提供しています。同社は特に、優れた性能、操作性、安全性を提供するプレミアムタイヤで知られています。タイヤに加えて、コンチネンタルはブレーキシステム、センサー、電子制御ユニットなどの他の自動車部品も製造しています。

コンチネンタルは昨年、売上高が $13,112 百万米ドルに達したと報告しました。この売上高は、同社の幅広い製品ポートフォリオと、イノベーションと市場拡大への戦略的重点を反映しています。コンチネンタルの売上高は、電気自動車や自動運転車への需要の高まりなど、自動車業界の進化するニーズを満たす能力によって推進されています。

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