Rapport d’analyse de la taille du marché des conteneurs de marchandises offshore, des tendances de croissance et des perspectives par type (moins de 30 pieds et plus de 30 pieds), par application (transport d’équipement, transport de fournitures et pipeline), par région et prévisions du paysage concurrentiel, 2025 – 2033

Mondial Marché des conteneurs de marchandises offshore a généré un chiffre d'affaires de 284,42 millions USD en 2024 avec un TCAC de 5,88% au cours de la période 2024 à 2033.

Les conteneurs de marchandises offshore sont essentiels pour le transport de marchandises et d'équipements vers et depuis les installations offshore, et le marché est influencé par la croissance des opérations offshore, en particulier dans l'industrie pétrolière et gazière. Malgré les risques du marché tels que la sécurité du transport maritime et les fluctuations des prix des matières premières, le marché est prêt à croître, soutenu par une forte demande en aval et la durée de vie limitée des conteneurs de marchandises offshore.

Perspectives de la taille du marché mondial des conteneurs de marchandises offshore (en millions de dollars) (2024-2033)

Opportunités

Description

L'optimisation des hubs portuaires apporte un soutien important aux services de transport de conteneurs

Le port est l'installation de base et pivot de l'industrie du transport de conteneurs de marchandises offshore, et constitue un maillon important de la chaîne d'approvisionnement et de la chaîne industrielle. Le hub portuaire de haut niveau peut donner toute sa place à la fonction de service et à la fonction de soutien du port. Le terminal automatisé de Tuas à Singapour est un superport prévu par le gouvernement de Singapour pour traiter jusqu'à 65 millions d'EVP par an, soit près du double de sa capacité actuelle, alors que la cité-État cherche à consolider sa position de plaque tournante maritime internationale et à stimuler l'industrie du transport de conteneurs. En outre, le port de Kuantan en Malaisie s'est engagé à construire des informations pour stimuler la transformation et la modernisation du port. Le ministère vietnamien des Transports a également annoncé en 2021 le plan directeur de développement du système portuaire vietnamien et la vision 2050, le développement prioritaire des ports d'entrée internationaux, des grands ports maritimes, des services économiques et sociaux. Grâce aux capacités intelligentes et basées sur l'information, l'efficacité du port est considérablement améliorée et le temps de séjour des marchandises au port est réduit, offrant un soutien solide pour améliorer de manière globale les services logistiques d'expédition et les capacités de soutien. Une série d’infrastructures telles que l’optimisation des plateformes portuaires offrent des opportunités pour le développement de l’industrie des conteneurs de marchandises offshore.

Le développement et l'application de la technologie numérique dans cette industrie

Le transport maritime intelligent est devenu un sujet de préoccupation généralisée dans l'industrie mondiale du transport maritime. Le thème du Forum international du transport maritime de North Bund 2022 est « Promouvoir conjointement le nouveau développement d'une industrie mondiale du transport maritime verte, intelligente et résiliente », dont « numérique et intelligent » est un sujet important. Dans le contexte de l'ère de l'innovation technologique qui stimule l'amélioration de la productivité des facteurs, la transformation de l'information numérique de l'industrie du transport maritime offshore par conteneurs est une tendance de développement, la popularité de la communication par satellite, du réseau 5G, du big data, de la blockchain, du cloud computing et d'autres technologies et applications, pour le connaissement blockchain de pointe de l'industrie du transport maritime offshore par conteneurs, le transport maritime intelligent et d'autres voies d'activation numérique offrent un soutien technique pratique et fiable. L'information insufflera un nouvel élan au développement de l'industrie du transport maritime offshore par conteneurs et favorisera le développement de l'industrie du conteneur.

Les conteneurs de marchandises offshore sont classés en deux types principaux : moins de 30 pieds et plus de 30 pieds. Chaque type est adapté à des besoins spécifiques et possède des caractéristiques distinctes qui influencent leur présence sur le marché et leur croissance.

Conteneurs de moins de 30 pieds : Cette catégorie comprend les tailles standards de conteneurs offshore, allant généralement de 10 à 40 pieds. Les conteneurs de 20 et 40 pieds sont les plus courants, conçus pour contenir respectivement jusqu'à 10 et 20 palettes standard. Ces conteneurs sont les bêtes de somme de l'industrie, offrant un équilibre entre capacité et maniabilité. Leur conception adhère à des normes strictes telles que DNV 2.7-1, garantissant la sécurité et la fiabilité du transport offshore.

En termes de taille du marché, les conteneurs de moins de 30 pieds détiennent une part importante. Les prévisions pour 2024 estiment une valeur de marché de $219,28 millions USD, ce qui reflète une part substantielle du marché total. Ce type de conteneur bénéficie d'une large gamme d'applications et d'une présence bien établie dans l'industrie, ce qui contribue à sa part de marché importante.

Conteneurs de plus de 30 pieds : Les conteneurs de plus de 30 pieds sont moins courants en raison de leur plus grande taille, ce qui peut limiter leur polyvalence dans certaines applications offshore. Malgré cela, ils offrent une plus grande capacité pour des charges plus volumineuses, ce qui les rend indispensables pour des opérations spécifiques. Ces conteneurs respectent également les normes de l'industrie, offrant le même niveau de durabilité et de sécurité que leurs homologues plus petits.

Le marché des conteneurs de plus de 30 pieds devrait atteindre $65,14 millions USD en 2024. Bien que cela représente une part de marché plus faible par rapport à la catégorie des conteneurs de moins de 30 pieds, le taux de croissance de ce segment est remarquable. La demande de conteneurs plus grands augmente car les opérations offshore nécessitent le transport d'équipements et de marchandises plus volumineux.

Le marché des conteneurs de marchandises offshore est sur le point de poursuivre sa croissance, les conteneurs de moins de 30 pieds conservant une part de marché dominante en raison de leur adaptabilité et de leur utilisation généralisée. Cependant, les conteneurs de plus de 30 pieds gagnent du terrain avec un taux de croissance plus rapide, ce qui indique une évolution vers des besoins de transport plus spécialisés dans le secteur offshore. À mesure que l'industrie continue d'évoluer, les deux types de conteneurs joueront un rôle crucial dans le soutien des opérations offshore à l'échelle mondiale. Le développement du marché sera influencé par des facteurs tels que les avancées technologiques, l'expansion des activités offshore et le besoin de solutions de transport plus efficaces et spécialisées.

Taper

Chiffre d'affaires (M USD)

Part de marché

En dessous de 30 pieds

219.28

77.10%

Au-dessus de 30 pieds

65.14

22.90%

Le marché des conteneurs de marchandises offshore est un segment dynamique qui répond à diverses applications dans l'industrie offshore, chaque application exigeant des configurations de conteneurs spécifiques. Ce marché est principalement segmenté en trois applications : le transport d'équipements, le transport de fournitures et les pipelines. Chacune de ces applications joue un rôle essentiel dans le secteur offshore, et leurs tailles et parts de marché sont révélatrices de leur importance dans l'industrie.

Transport de matériel : Le transport d'équipement implique l'utilisation de conteneurs offshore pour l'expédition de machines, d'outils et d'autres équipements nécessaires aux opérations offshore, en particulier dans l'industrie pétrolière et gazière. Ces conteneurs doivent être robustes et conçus pour manipuler des charges lourdes et souvent surdimensionnées en toute sécurité.

La taille du marché du transport d'équipements devrait atteindre 109,23 millions USD en 2024, ce qui représente une part importante du marché total. La part de marché importante de cette application peut être attribuée à la demande constante d'équipements dans les plates-formes de forage et de production offshore, qui nécessitent des solutions de transport fiables et robustes.

Transport des fournitures : Le transport de fournitures désigne le déplacement de provisions, de matériaux et de fournitures générales vers et depuis des sites offshore. Cette catégorie comprend les conteneurs utilisés pour l'approvisionnement régulier de marchandises qui soutiennent les opérations quotidiennes des installations offshore.

Le segment du transport de fournitures devrait atteindre une taille de marché de 145,32 millions USD en 2024. Cette application détient la plus grande part de marché, soulignant le besoin continu de logistique d'approvisionnement dans les sites offshore éloignés. La demande de fournitures est constante et essentielle pour la subsistance des effectifs et des opérations offshore, ce qui stimule la part de marché de cette application.

Pipeline: L'application Pipeline concerne les conteneurs utilisés spécifiquement pour le transport de matériaux de pipeline et d'équipements connexes. Ces conteneurs sont conçus pour relever les défis uniques associés à la construction et à la maintenance de pipelines dans des environnements offshore.

La taille du marché des applications de pipelines est estimée à $29,87 millions USD pour 2024. Bien que cela représente une part de marché plus faible par rapport au transport d'équipements et de fournitures, le segment des pipelines devrait connaître le taux de croissance le plus rapide. Cette croissance peut être liée à l'expansion des réseaux de pipelines offshore et au besoin croissant de transport efficace des matériaux des pipelines.

Le marché des conteneurs de marchandises offshore se caractérise par des applications diverses, chacune avec son propre ensemble d'exigences et de dynamiques de marché. En 2024, Supplies Transport devrait détenir la plus grande part de marché, soulignant l'importance primordiale de la logistique d'approvisionnement dans les opérations offshore.

Parallèlement, l'application Pipeline, bien que moins importante en termes de part de marché, devrait connaître une croissance rapide en raison de la nature évolutive des projets de pipelines offshore. À mesure que l'industrie offshore continue de croître et de s'étendre, la demande de conteneurs de marchandises offshore spécialisés suivra probablement le même chemin, chaque domaine d'application jouant un rôle central dans le soutien de ces opérations. La trajectoire du marché sera influencée par les progrès de la technologie offshore, le développement de nouveaux projets offshore et le besoin de solutions de transport efficaces et fiables.

Application

Chiffre d'affaires (M USD)

Part de marché

Transport d'équipement

109.23

38.41%

Transport de fournitures

145.32

51.09%

Pipeline

29.87

10.50%

Le marché des conteneurs de marchandises offshore est un secteur essentiel de l'industrie logistique mondiale, fournissant des solutions de transport essentielles pour l'industrie offshore. Ce marché, caractérisé par ses conteneurs spécialisés conçus pour une utilisation offshore, est segmenté en plusieurs régions, chacune contribuant différemment au chiffre d'affaires global du marché.

Asie-Pacifique : La région Asie-Pacifique devrait être le plus grand marché pour les conteneurs de marchandises offshore, avec un chiffre d'affaires estimé à 15T89,50 millions USD en 2024. La domination de cette région peut être attribuée à l'industrialisation rapide et à la croissance des activités d'exploration pétrolière et gazière offshore, en particulier dans des pays comme la Chine, l'Australie et les pays d'Asie du Sud-Est. La part de marché de la région est encore renforcée par la présence de grands centres de fabrication d'équipements offshore et par la demande croissante de projets d'énergie éolienne offshore.

Amérique du Nord: L'Amérique du Nord devrait contribuer de manière significative au marché, avec un chiffre d'affaires prévu de $44,11 millions USD en 2024. Les États-Unis, en tant qu'acteur clé de l'industrie offshore, génèrent une grande partie de ce chiffre d'affaires. L'infrastructure de marché mature de la région et les développements continus des technologies de forage offshore contribuent à la demande de conteneurs de marchandises offshore. Cependant, le taux de croissance dans cette région est modéré par rapport à certaines autres régions.

Europe: L'Europe suit de près avec un chiffre d'affaires prévu de $33,88 millions USD en 2024. La région dispose d'une industrie offshore bien établie, axée sur le pétrole et le gaz ainsi que sur les sources d'énergie renouvelables. Des pays comme la Norvège et le Royaume-Uni contribuent de manière significative au marché régional, grâce à leur expertise en ingénierie offshore et aux abondantes ressources offshore de la mer du Nord.

Amérique du Sud: L'Amérique du Sud devrait générer $37,44 millions USD en 2024. Le marché de la région est largement influencé par les réserves pétrolières offshore du Brésil et les développements en cours dans le domaine du forage en eaux profondes. L'Argentine contribue également au marché régional, bien que dans une moindre mesure. Le marché sud-américain devrait croître à mesure que de nouveaux projets offshore sont lancés et que les projets existants se développent.

Moyen-Orient et Afrique : La région Moyen-Orient et Afrique devrait générer un chiffre d'affaires de $79,48 millions USD en 2024. Le Moyen-Orient, avec ses vastes réserves de pétrole, a une demande importante de conteneurs de marchandises offshore, en particulier dans des pays comme l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. L'Afrique, en particulier le Nigéria et les régions environnantes, contribue également au marché en raison de l'augmentation des activités offshore.

Le marché des conteneurs de marchandises offshore témoigne du dynamisme de l'industrie offshore mondiale, chaque région jouant un rôle distinct dans la trajectoire du marché. L'Asie-Pacifique est en tête en termes de revenus, tandis que l'Amérique du Sud présente les perspectives de croissance les plus prometteuses. À mesure que l'industrie offshore continue d'évoluer, ces régions connaîtront probablement de nouveaux développements dans les activités offshore, influençant la demande de conteneurs de marchandises offshore spécialisés. La croissance du marché sera influencée par des facteurs tels que les avancées technologiques, les découvertes de ressources offshore et l'évolution mondiale vers des sources d'énergie durables.

Région

Chiffre d'affaires (M USD)

Part de marché

Amérique du Nord

44.11

15.51%

Europe

33.88

11.91%

Asie-Pacifique

89.50

31.46%

Amérique du Sud

37.44

13.17%

Moyen-Orient et Afrique

79.48

27.94%

Part de marché des revenus des conteneurs de marchandises offshore mondiaux par région en 2024

Conteneur offshore TLS

Présentation de l'entreprise et aperçu des activités : TLS Offshore Container, également connu sous le nom de TLS Special Containers, s'est imposé comme l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions conteneurisées standard et personnalisées. L'entreprise s'adresse à un large éventail de clients dans divers secteurs, avec une attention particulière portée au secteur offshore. TLS Offshore Containers a une forte présence dans le monde entier, avec sa principale base de fabrication en Chine et une distribution sur le marché qui s'étend à travers le monde.

Produits offerts : TLS Offshore Containers International conçoit, fabrique et certifie des conteneurs secs généraux conformément aux normes DNV2.7-1, EN12079, ISO1161 et CSC. Leurs produits sont conçus sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques de l'industrie offshore, garantissant la sécurité et la fiabilité du transport.

Chiffre d'affaires en 2023 : Le chiffre d'affaires de TLS Offshore Container en 2023 s'est élevé à $71,25 millions USD. Ce chiffre d'affaires témoigne de la forte position de l'entreprise sur le marché et de sa capacité à fournir des conteneurs de marchandises offshore de haute qualité qui répondent aux exigences strictes du secteur.

CIMC

Présentation de l'entreprise et aperçu des activités : China International Marine Containers (Group) Co., LTD., ou CIMC, est un leader mondial dans la fourniture d'équipements logistiques et énergétiques. Basée à Shenzhen, en Chine, CIMC propose une gamme diversifiée de produits et de services dans les domaines des conteneurs, des véhicules de transport routier, de l'énergie, des équipements chimiques et alimentaires, de l'ingénierie marine, etc. Les nombreuses usines de l'entreprise en Chine soutiennent sa large distribution sur le marché, qui s'étend à l'Asie, à l'Amérique du Nord, à l'Europe et à l'Australie.

Produits offerts : CIMC est spécialisé dans les conteneurs offshore utilisés pour le transport et le stockage de marchandises sur les plateformes de forage en mer. Ces conteneurs sont développés en stricte conformité avec les normes 2.7-1/2/3 ou EN12079, garantissant leur adéquation aux exigences rigoureuses des opérations offshore.

Chiffre d'affaires en 2023 : CIMC a réalisé un chiffre d'affaires de $51,23 millions USD en 2023. Ce chiffre d'affaires important positionne CIMC comme un acteur majeur sur le marché des conteneurs de marchandises offshore, reflétant son engagement envers la qualité et l'innovation.

Suretank

Présentation de l'entreprise et aperçu des activités : Fondée en 1995 en Irlande, Suretank est une société leader dans le domaine des solutions d'ingénierie avec plus de 27 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de produits, services et solutions certifiés pour les secteurs de l'énergie, de la marine, des infrastructures et de l'industrie. Avec une forte présence en Irlande et en Pologne, les solutions modulaires (OSM), les solutions de réservoirs et conteneurs offshore et les solutions de récipients sous pression sur mesure de Suretank sont reconnues dans le monde entier.

Produits offerts : Les paniers de chargement offshore de Suretank sont conçus et fabriqués conformément aux normes DNV 2.7-1 et ISO 10855. Ces paniers comprennent des points d'arrimage internes, des points d'ancrage externes et des supports de bâche/filet de chargement en standard. L'entreprise propose également des options de personnalisation telles que des couvercles, des portes d'extrémité, des portes latérales et divers supports d'outils.

Chiffre d'affaires en 2023 : Suretank a réalisé un chiffre d'affaires de $33,98 millions USD en 2023. Ces prévisions de revenus soulignent l'influence croissante de la société sur le marché des conteneurs de marchandises offshore et sa capacité à répondre aux besoins évolutifs de l'industrie.

Partagez votre amour
fr_FRFrançais